Kragerø bibliotek

*000      am
*001103725
*008161017         no     a          00nob
*022  $a0333-1377
*0823 $a948.2811$zh
*096  $al 948.2811 Bre
*110 0$aBrevik historielag
*24500$aÅrbok 1995$cJohnny Sørensen$pBreviksbanen : Eidanger-Brevik 1895-1995
*260  $aBrevik$bHistorielaget$c1995
*300  $a87 s.$bill.
*520  $aBreviksbanen har gjennom 100 år betydd meget for Eidangerhalvøya og Brevik. For Breviks vedkommende spesielt de første 50 år. Brevik var et knutepunkt kommunikasjonsmessig i første halvdel av vårt århundre. I dag er selve banen, bortsett fra den siste kilometeren ut til Brevik, i utmerket stand. Steintransporten fra Bjørntvet ved Porsgrunn til Norcems anlegg i Brevik er Breviksbanens hovedoppgave. Det er ikke ofte at tog ruller ut til Brevik i dag. 
*610 1$aBreviksbanen
*650 2$aLokalhistorie
*650 1$aJernbaner$1385
*651  $aPorsgrunn$xHistorie$1948.2811
*651  $aBrevik$xHistorie$1948.2811
*70010$aSørensen, Johnny$d1939-$jn.
*74002$aKampen for jernbane
*74002$aStrømtangplatået og jernbanen i Brevik
*74002$aBanens plassering i Eidanger
*74002$aKong Oscar åpner jernbanen
*74002$aRutetilbudet på Breviksbanen
*74002$aJernbanen skapte vekst i Brevik
*74002$aJernbaneferge Brevik-Fredrikshavn
*74002$aKafédriften på 20-tallet
*74002$a"Badetog", "Bærtog" og "Skitog"$wBadetog", "Bærtog" og "Skitog"
*74002$aJernbanestasjonen i 50-årene
*74002$aTekniske data - Breviksbanen
^